我们买车都在追求外观、内饰、动力，这是大部分人选车的标准，但是汽车还有一些设计的很巧妙的东西，比如说汽车的后视镜、汽车的喷水嘴等。这些相信大家不会陌生，在驾校学习的时候，都是用来定位的，才能练好方向，不会压实线。除此之外，还有汽车的门把手，不仅仅只有开门的功能，通常是可以跟后视镜相互配合，完成一些常规操作。今天昆明陪驾就来看看门把手还有什么玄机，能够提高驾驶安全！

侧方停车用处大

在驾校学习的时候，好多人就特别怕这个侧方停车，要不是停不进去，要不就是压线了。随便哪种结果都会被教练说一顿。尤其在拿到驾照后，更是害怕这个。本来车位在大城市就很紧缺，有些车位还小，真的很考验停车的技术。其实就是按照教练教的方法来，利用后视镜看门把手，只要车身是平行了，也就说明侧方位停车很标准。车身没有超过停车线，我们就不用担心了。

倒车的距离判断

虽然现在汽车不是倒车雷达就是倒车影像，好像现在倒车也不是什么难度。虽然电子产品确实方便，但是掌握一种物理方法还是很重要的，特别对于没有倒车雷达或者倒车影像的车来说，这个方法非常的实用。我们倒车时，一定要先确认距离还有多远，然后在后视镜上用门把手确认定位。这时开始倒车，只要门把手到了那个位置，也就说明到位了。

通过门把手调整后视镜

这个方法在驾校的时候，也是教练经常说的方法，但好多人还是一通乱调。首先把座椅调整到自己舒服的位置，然后开始调整后视镜，调整到驾驶时最好的角度。通用的办法就是车身占据后视镜的三分之一，而汽车的前门把手应该在右下角。同时两个门把手的情况也看得到，左右后视镜同理可得，反正看门把手，确保后视镜的角度看的最多。

个人认为这些东西，用文字描述出来就很抽象了，只有自己亲身体会才知道什么最合适。所以门把手不仅仅只是开门，给我们提供参照物，真的作用太大了。虽然现在有汽车在高科技的武装下，但是这些原理还是需要掌握的。

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