很多昆明陪驾的学员认为，虽然磕磕碰碰的小事故在所难免，但掌握一些安全行车小技巧对私家车主来说还是很有帮助的。    

保持车距 

    大部分城市交通事故的原因是前后车追尾。

    为了不撞人或不被人撞，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。

    行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。    尤其是夜间行车时，踩刹车预防追尾的办法非常实用。    

路口慢行 

    现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相对而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手陪驾驾车带来困难。

    一般来讲，越靠近路口车辆行进的速度越要放慢，此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。    

安全超车

    超车必须在有百分之百把握的情况下进行。

    当确认超车条件后，应先打左转向灯并鸣喇叭示意夜间超车时应变换灯光予以提示，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。

    超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打右转向灯驶回原车道。    

 谨慎调头

    新手往往不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。

    中间画了实线的马路是绝对不能掉头的，如果万不得已必须掉头，不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。

    正确的方法是，等对面车道基本无车时，确认后面也没有来车时插空迅速掉头。    

 减速过弯 

    高速行驶中的汽车进入弯道时，为避免离心力作用使车辆发生倾斜，要尽量把汽车行驶路线的弧度减小，降低离心力。

    如果弯度很急，路又不宽，无近路可抄，汽车往往在弯道中显得难以把持。

    正确的方法是在弯道前先抬起油门减速，判断弯道的弯曲程度及路况，待汽车进入弯道以后，适当加油，使汽车加速通过。    

 低挡下桥 

    现在很多城市都建了立交桥和高架路，上下桥的落差比较大。

    有的人开车下坡时，只管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很危险的。

    安全的做法是，挂在低挡位上，减速缓缓驶下高架路。    

 抢红不抢绿

    有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。

    在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。

    最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。

    因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。

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