昆明陪驾的陪驾学员，想单纯把一辆车开得很快或很稳并不是一件难事,但如何把二者结合起来，做到又快又稳就很考验技巧了，并且这也不是很快就能修炼成功的，陪驾新手想要成为老司机肯定要历经磨难的，那么怎么能通过这些难关呢？下面肯定有你不会和不知道的。

　　新手和新车要建立默契是要慢慢磨合的，而这个磨合是要付出代价的。

　　1.全新的发动机各个配件间的接合与润滑还未达到理想程度，因此不要对你的新车要求太多，要温柔以待你的车。

　　2.定时转换车速，避免同一车速行驶太久。

　　3.不要让发动机的负担过重，避免以低转速“硬拖”高档位行驶。

　　4.避免急加速、急减速、急转弯等着急动作。

　　昆明陪驾开车上路需要胆子大但也需要心细，开车也是个“熟练”工种，只要你掌握技巧，多加练习。何愁不能将车开得又快又稳？

　　一：日常驾驶中“慢进快出”

　　原理：当车辆入弯时，离心力逐渐增大。这时如果牵引力不变，合力也会随离心力增大，乘员的不适感也会增加。当车辆出弯时，离心力逐渐减小。这时即使微微增大牵引力，只要保持合力不变，车内乘员就不会感到不适。同时，还可以提高出弯的车速，达到了平稳且快速过弯的效果。

　　昆明陪驾真的不是欺负你物理，只是这个原理在，这个驾驶技巧也值得信赖，不是吗？

　　二：学会“一眼观六路”

　　在保证车辆在车道中央行驶且路况很复杂的情况下，除了要紧盯着前方的车辆，还要用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前方，尽可能扫到更广阔的视野。

　　昆明陪驾前方观察要尽可能远；后面观察靠到最后，包括对面来车，左右边停的车，行人和路口里欲转出的b车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。

　　三：保持有限的跟车距离

　　新手往往判断不好与前方的距离，开得较慢的经常成为交通堵塞的“元凶”，昆明陪驾的陪驾员给其他车辆的行驶造成严重的影响；而有些胆子较大的新手跟车较近，但处理紧急情况的能力尚不成熟，一不小心就会追尾；所以要学会跟车保持有限的距离。

　　昆明陪驾想要车开得又快又稳，这个需要你掌握好一定的技巧，然后勤加练习，方能成功。